SHIN-YO LENKERENDENSPIEG.
PAAR, SCHWARZ, RUND
Wichtige Hinweise
SHIN-YO LENKERENDENSPIEG. PAAR, SCHWARZ, RUND
Obwohl Rückspiegel nicht zu den größten Bauteilen am Superbike gehören, sind die original Spiegel oftmals sehr auffällig und - im Zweifel - einfach nicht schön. Als stolzer Besitzer eines solchen super Bikes wünscht man sich vielleicht etwas zurückhaltendere Ausführungen. Von Shin Yo stammen die Lenkerendenspiegel *Superbike*, die diesem Wunsch sehr nachkommen.
Es handelt sich dabei um runde Spiegel mit konvexem Glas. Sie sind an einem kurzen und gradem Stil mit verstellbarem Gelenk befestigt.
- Material: Kunststoff (Gehäuse), Aluminium (Stil/Arm)
- Abmessungen in mm (siehe Maßskizze): a: 100mm b:100mm c: 58mm d:150mm
- E-geprüft
- Schwarz
- Paar
- Durchgangsloch für M6
Wichtiger Hinweis:
Es muss eine ca. 10 mm längere Schraube benutzt werden, um den Spiegel an die vorhandenen Lenkergewichte anzuschrauben. Die Spiegel müssen laut deutscher StVZO außerdem mindestens 28 Zentimeter Abstand zur Fahrzeugmitte haben, wobei hier in einer waagrechten Linie von der Mitte der spiegelnden Fläche bis zur Mitte des Lenkkopfes gemessen wird.
High Quality Motorcycle Parts
Der Name ist Programm: Shin Yo ist das japanische Wort für Vertrauen. Entsprechend großen Wert legt der Hersteller auf Verarbeitung und Qualität. Dank hoher Stückzahlen der weltweit vertriebenen Produkte kann Shin Yo sein Motorradzubehör trotzdem zu enorm günstigen Preisen anbieten. Die Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter und Rückspiegel überzeugen aber nicht nur mit Zuverlässigkeit und Funktionalität, sie sehen auch richtig gut aus.
Maßskizze Spiegel
Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
Originalteile an Fahrzeugen neuerer Baujahre, die ab Werk mit einem E-Prüfzeichen versehen sind, dürfen nur gegen solches Zubehör ausgetauscht werden, das ebenfalls E-geprüft ist. Ein E-geprüfter Spiegel darf z.B. nicht durch einen ersetzt werden, der nur das TÜV-Maß nach deutschem Zulassungsrecht aufweist.
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