Lenkerendenspiegel BEM-V1, Paar
BEM-V1 FÜR LEVER GUARD, 2
Wichtige Hinweise
zur Montage an den RAXIMO Lenkern benötigen Sie eventuell noch einen Spannkeil (Art.nr. 10052298)
Lenkerendenspiegel BEM-V1, Paar BEM-V1 FÜR LEVER GUARD, 2
Du willst kein Motorrad, das so aussieht, wie jedes X-beliebige andere Fahrzeug des gleichen Typs. Du willst ein besonderes Bike. Du willst dein Bike! Und genau das schaffst du mit etwas Fantasie, Vorstellungsvermögen und Produkten von Raximo. Zum Beispiel mit den Lenkerendenspiegeln *BEM-V1* für Raximo *Lever Guards* Hebelschützer. Bisher gab es keine Möglichkeit Lenkerendenspiegel mit Hebelschützern an deinem Bike zu montieren. Mit den innovativen *BEM-V1* hat Raximo die Lösung gefunden.
Erstklassiges Design und Qualität trifft hier auf top Funktionalität und beste Materialien.
- gefertigt aus hochfestem, CNC gefrästem Aluminium (T6061 T6), schwarz matt, eloxiert
- Spiegelglas mit leichter Vergrößerung
- Spiegelarm ist durch ein zusätzliches Gelenk seitlich individuell um ca. 4 cm verstellbar und ist somit ideal auch geeignet zur Montage nach unten, falls der Spiegel beim Einschlagen am Tank oder an der Verkleidung anecken würde
- sichere Befestigung mittels Aluminium Spannkeilen
- Abmessungen in mm (siehe Maßskizze): a=85, b= 123, d= 190.
Gut zu wissen:
Wenn du die Raximo *BEM-V1* Lenkerendenspiegel ohne *Lever Guards* fahren willst, bestelle dir gleich die passenden Raximo Lenkerenden in der Farbe deiner Wahl dazu (10019170).
1 x Spiegel links
1 x Spiegel rechts
4 x Spannkeile 14 - 16 mm
4 x Spannkeile 16 - 18 mm
2 x Imbusschraube M6
2 x Mutter M6
Alle Raximo Anbauteile verfügen über eine ABE für Deutschland oder E-Nummer und sind somit eintragungsfrei.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
Originalteile an Fahrzeugen neuerer Baujahre, die ab Werk mit einem E-Prüfzeichen versehen sind, dürfen nur gegen solches Zubehör ausgetauscht werden, das ebenfalls E-geprüft ist. Ein E-geprüfter Spiegel darf z.B. nicht durch einen ersetzt werden, der nur das TÜV-Maß nach deutschem Zulassungsrecht aufweist.
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