Louis Parts
Lithium-Ionen-Batterien
Art. No. 10057565
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Beschreibung
Lithium-Ionen-Batterien
Du suchst eine preiswerte Lithium-Starterbatterie, die zudem federleicht und super kompakt ist?
Dann haben wir mit der Louis Parts Lithium-Batterie genau das Richtige fĂŒr Dich.
Diese Power-Pakete haben alles was Dein Bike braucht:
Die Louis Parts Lithium-Batterien werden von einem der weltweit fĂŒhrenden Akkumulatorenfabrikanten hergestellt und unterliegen den gleichen QualitĂ€tsprĂŒfungen und Sicherheitsbestimmungen wie die Produkte vieler anderer Marken.
Bitte unbedingt beachten: Bevor du auf eine Lithium-Ionen-Batterie umsteigst (besonders bei MotorrĂ€dern Ă€lterer Baujahre empfehlenswert), prĂŒfe am besten mit einem Voltmeter an den Batteriepolen, wie hoch die Ladespannung ansteigt, wenn du die Drehzahl im Leerlauf erhöhst. Die Ladespannung sollte 14.6 Volt nicht ĂŒberschreiten, wenn du lange Freude an deiner neuen Li-ion-Batterie haben willst.
Gut zu wissen:
Achtung!
FĂŒr weitere Informationen sieh bitte in unseren Dokumente-Bereich.
Dann haben wir mit der Louis Parts Lithium-Batterie genau das Richtige fĂŒr Dich.
Diese Power-Pakete haben alles was Dein Bike braucht:
- der Ladezustand wird ĂŒber einen Prozessor (Balancer) geregelt und gewĂ€hrleistet den höchsten Sicherheitsstandard bei aktuellen Lithium-Ionen-Batterien kleiner und leichter als Gel oder AGM Batterien
- leistungsstark, hohe Startleistung
- kann in jeder Lage verbaut werden (stehend, liegend, angewinkelt da keine SĂ€ure auslaufen kann)
- robustes GehÀuse
- inklusive Klebepads fĂŒr vielseitige Anwendungen
- Batterie-Indikator
- geringe Selbstentladung
- lange Lebensdauer
- sind schneller geladen als herkömmliche Batterien
- kein Memory Effekt
Die Louis Parts Lithium-Batterien werden von einem der weltweit fĂŒhrenden Akkumulatorenfabrikanten hergestellt und unterliegen den gleichen QualitĂ€tsprĂŒfungen und Sicherheitsbestimmungen wie die Produkte vieler anderer Marken.
Bitte unbedingt beachten: Bevor du auf eine Lithium-Ionen-Batterie umsteigst (besonders bei MotorrĂ€dern Ă€lterer Baujahre empfehlenswert), prĂŒfe am besten mit einem Voltmeter an den Batteriepolen, wie hoch die Ladespannung ansteigt, wenn du die Drehzahl im Leerlauf erhöhst. Die Ladespannung sollte 14.6 Volt nicht ĂŒberschreiten, wenn du lange Freude an deiner neuen Li-ion-Batterie haben willst.
Gut zu wissen:
- Blei-SĂ€ure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30 % ihrer KapazitĂ€t nutzen, wĂ€hrend bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100 % der KapazitĂ€t nutzbar sind. Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der saito Batterien fĂŒr die gleiche Startleistung nur 1/3 der KapazitĂ€t (niedrigere Amperestunden) einer vergleichbaren Blei-SĂ€ure-Batterie
- Indikator: Alle Lithium-Ionen-Batterien sind mit einem Batteriezustands-Indikator ausgerĂŒstet
Achtung!
- niemals solltest du LadegerĂ€te verwenden, die tiefentladene Batterien (unter 10 Volt) mit einer Spannung von mehr als 14,6 Volt desulfatieren wĂŒrden, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen
- die maximale Ladespannung von 14,6 Volt darf in keinem Fall ĂŒberschritten werden
- Louis empfiehlt dir dringend die Nutzung eines der unter "Passende Artikel" aufgefĂŒhrten LadegerĂ€te
FĂŒr weitere Informationen sieh bitte in unseren Dokumente-Bereich.
Hersteller: Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburg | Germany | Tel. 00 49 (0) 40 â 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
Herstellerinfo: Louis Parts
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Damit dein sachlicher und wahrheitsgetreuer Erfahrungsbericht fĂŒr alle Leser einen hohen Nutzen hat, beachte bitte folgende Regeln.
Damit dein sachlicher und wahrheitsgetreuer Erfahrungsbericht fĂŒr alle Leser einen hohen Nutzen hat, beachte bitte folgende Regeln.
- Bewerte bitte nur Produkte, die du persönlich fĂŒr den dafĂŒr vorgesehenen Einsatzzweck benutzt hast.
- BegrĂŒnde bitte deine positive wie negative Kritik. Nur so nutzt diese anderen Kunden und wir können das Produkt gegebenenfalls verbessern.
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