GAZZINI LENKERENDENSPIEG.
PARMA, SCHWARZ, RECHTS
Wichtige Hinweise
GAZZINI LENKERENDENSPIEG. PARMA, SCHWARZ, RECHTS
Ausgewähltes Material, sorgfältig verarbeitet, damit auch nichts den besonderen gazzini-Look deines Motorrads stört. Es ist schon fast wie ein einzigartiges Gefühl von Glück, wenn du aus deinem Bike ein einzigartiges gazzini-Bike erschaffst. Möglichkeiten dazu findest du in den vielen hochwertigen gazzini-Anbauteilen und den unzähligen Kombinationen, die sich dir bieten. Die puren, runden gazzini-Lenkerendenspiegel sind auf alle Fälle dabei!
- Spiegelglas: leicht grau-getönt für optimalen Blendschutz
- Material: Aluminium-Kunststoff-Kombination
- E-geprüft
- Abmessungen siehe Maßskizze: a= 93 mm; b= 93 mm; c= 93 mm; d= 200 mm
- Durchmesser der Schelle zur Klemmung: max. 27,5 mm
- inkl. Adapter für 22 mm und 25,4 mm Lenker
Lieferung:
1 x gazzini Lenkerenden-Spiegel rund
gazzini - das sind leidenschaftliche Ingenieurskunst und zeitloses Design kombiniert mit hohen Ansprüchen an Funktionalität und besten Materialien. Produkte, die sich ergänzen. Die den speziellen Look des Motorrads unterstreichen, sogar verstärken. Details spielen eine wichtige Rolle. Eine andere die besondere Qualität. Dazu der modulare Charakter, der sich nahezu überall wiederfindet. Seien Sie wählerisch, seien Sie kreativ. Gestalten Sie Ihr Motorrad - ganz gazzini!
Maßskizze Spiegel
Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.
Originalteile an Fahrzeugen neuerer Baujahre, die ab Werk mit einem E-Prüfzeichen versehen sind, dürfen nur gegen solches Zubehör ausgetauscht werden, das ebenfalls E-geprüft ist. Ein E-geprüfter Spiegel darf z.B. nicht durch einen ersetzt werden, der nur das TÜV-Maß nach deutschem Zulassungsrecht aufweist.
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